国航与波音签署15架777和30架737888zhenren的备用网址_

　　美国国际航空子公司董事长孔栋说：“777-300ER是同中级别飞机里燃油效率极高 的  ，它将作为子公司远程机队的主力机型。与此与此同时  ，新737-800飞机将不支持自己自己的枢纽推进建设并为其它企业战略附加服务。”

　　新浪航空讯 2008年7月17日——波音子公司正式公开与中华人民共和国载旗航空子公司——美国国际航空子公司签署了具体包括15架777-300ER(延程型)和30架新一代737-800的订单。

　　777系列飞机是300至400座级整个市场上也领袖。自1995年6月首架777投入运营伊始  ，波音再继续壮大了777家族  ，使其具体包括了5个客机机型和1个货机机型。

　　波音民用飞机集团负责美国及东亚销售的副总裁罗伯乐(Rob Laird)说：“自己自己与国航短期内 伊始硕果累累的合作关系关系问题也可追溯到国航机构成立之初。国航的机队扩张和更新相关计划反映了自己自己得到提高燃油效率、减小对坏境带来影响的承诺  ，在前有点上波音与国航享有共识。”

国航涂装波音777－300ER飞机

　　国航运营着国际和作为全球范围定期客运航班并提供完整货运附加服务  ，而再利用此前订购的飞机, 国航将逐步拓展其国际和作为全球范围航线。国航总部紧临北京大  ，而北京大是2008年奥运会的主办特特大城市  ，国航也被选为2008年北京大奥运会的唯一的一几家美国航空子公司合作关系伙伴。与此与此同时 ，国航还新近作为星空未来联盟的正式公开成员。

　　按平均目录卖价计算 ，这笔订单大约价值意义63亿澳元 ，此前曾以未透露真实身份老客户的形式公布在波音订单及交付网页上。

　　现今总共有115家老客户订购了未超过4800架新一代737飞机。波音有2200多架新一代737飞机尚未交付 ，按目前为止目录卖价计算 ，价值意义未超过1600亿澳元。

　　迄今为止  ，作为全球范围共有56家老客户订购了未超过1080架777  ，使之作为整个市场上最成功完成的双发宽体飞机。目前为止  ，波音有350架777飞机尚未交付。

国航涂装波音737-800型飞机